Den nya bron är en del i utvecklingen av en ny stadsdel söder om järnvägen och skapar en koppling till handelsområde och arenastad i norr. Utformningen är anpassad för att möjliggöra fortsatt stadsutveckling, med planerad bebyggelse i direkt anslutning till bron. Bron utformas också för att kunna fungera som en entré till staden när man närmar sig Växjö från det här stråket.
Projektet tar även höjd för framtida utveckling av järnvägen, där dubbelspår planeras att byggas med en ny hållplats i anslutning till bron.
I uppdraget har flera kompetensområden inom Norconsult medverkat, däribland bro och analys, landskap, arkitektur, belysning, väg och mark, VA, trafik, mätteknik, geoteknik och bergteknik samt miljö.
– Vårt uppdrag har varit att ta fram underlag till en bro som fungerar både i dagens situation och i en framtida utveckling av området. Det har krävt ett nära samarbete mellan flera teknikområden och en löpande dialog med både Växjö kommun och Trafikverket, säger Pelle Eriksson, tf affärschef Bro & Analys på Norconsult.
En viktig del i uppdraget har varit att skapa en trygg och tillgänglig miljö. Bron utformas med siktlinjer och belysning så att gång- och cykelstråk under bron ska upplevas säkra och inbjudande. Samtidigt bidrar bron till att stärka kopplingen mellan olika delar av staden och göra området mer tillgängligt.
Uppdraget startade sommaren 2025 och förfrågningsunderlaget har nu levererats. Byggstart planeras till årsskiftet 2026–2027, och bron beräknas stå färdig sommaren 2028.
Pelle Eriksson
tf. Affärschef Bro & Analys
Kontakta oss
